Carro Ford Ranger XL 2.2 Turbo 4x4 (Cabine Dupla) Câmbio Manual 2020 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o Ranger XL 2.2 Turbo 4x4 (Cabine Dupla) Câmbio Manual 2020 da Ford. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Ford |
| Modelo: | Ranger |
| Versão: | XL 2.2 Turbo 4x4 CD |
| Ano modelo: | 2020 |
| Detalhes: | Importado, picape, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta |
| Cilindrada: | 2.198 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Diesel |
| Potência: | 160 cv @ 3.200 rpm |
| Torque: | 39,3 kgfm @ 1.600 rpm |
| Taxa de compressão: | 15,5:1 |
| Código do motor: | Puma |
| Câmbio: | Manual |
| Marchas: | 6 |
| Tração: | 4x4 |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 15 s |
| Velocidadecidade máxima: | 164 km/h |
Ford Ranger: Consumo
| Urbano: | 9,3 km/l |
| Rodoviário: | 10,2 km/l |
| Autonomia: | 816 km |
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Eixo rígido |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Tambor |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 12,2 m |
| Dianteira: | 265/65 R17 |
| Traseira: | 265/65 R17 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | não disponível |
| Coeficiente aerodinâmico: | não disponível |
| Comprimento: | 5.354 mm |
| Altura: | 1.821 mm |
| Largura: | 1.860 mm |
| Entre eixos: | 3.220 mm |
| Bitola dianteira: | 1.560 mm |
| Bitola traseira: | 1.560 mm |
| Vão livre do solo: | 232 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 2.096 kg |
| Caçamba: | 1.180 litros |
| Carga útil: | 1.104 kg |
| Tanque combustível: | 80 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.