Carro Audi A7 2.0 TFSi Câmbio Automático 2016 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o A7 2.0 TFSi Câmbio Automático 2016 da Audi. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Audi |
| Modelo: | A7 |
| Versão: | 2.0 TFSi |
| Ano fabricação: | 2016 |
| Detalhes: | Importado, sedã, 4 portas, 4 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta e indireta multiponto |
| Cilindrada: | 1.984 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência: | 252 cv @ 5.000 rpm |
| Torque: | 37,7 kgfm @ 1.600 rpm |
| Taxa de compressão: | 9,6:1 |
| Código do motor: | EA888 |
| Câmbio: | Automatizado |
| Marchas: | 7 |
| Tração: | Dianteira |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 6,9 s |
| Velocidadecidade máxima: | 250 km/h |
Audi A7: Consumo
| Urbano: | 8,3 km/l |
| Rodoviário: | 9,5 km/l |
| Autonomia: | 712 km |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco ventilado |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 11,9 m |
| Dianteira: | 255/40 R19 |
| Traseira: | 255/40 R19 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,31 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,28 Cx |
| Comprimento: | 4.974 mm |
| Altura: | 1.420 mm |
| Largura: | 1.911 mm |
| Entre-eixos: | 2.914 mm |
| Bitola dianteira: | 1.644 mm |
| Bitola traseira: | 1.635 mm |
| Vão livre do solo: | não disponível |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.730 kg |
| Porta-malas: | 535 litros |
| Carga útil: | 610 kg |
| Tanque combustível: | 75 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.