Carro Citroën C5 1.6 Turbo AT Câmbio Automático 2012 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o C5 1.6 Turbo AT Câmbio Automático 2012 da Citroën. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Citroën |
| Modelo: | C5 |
| Versão: | 1.6 Turbo AT 2012 |
| Origem: | Importado - França |
| Detalhes: | Sedã, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta |
| Cilindrada: | 1.598 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência CV: | 165 @ 6.000 rpm |
| Torque kgfm: | 24,5 @ 1.400 rpm |
| Taxa de compressão: | 10,5:1 |
| Código do motor: | EP6CDT M |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 6 |
| Tração: | Dianteira |
| Código do câmbio: | Aisin TF-70SC |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 9,8 s |
| Velocidadecidade máxima: | 210 km/h |
| Cidade: | 8 km/l |
| Estrada: | 12 km/l |
| Autonomia: | 852 km |
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Hidráulica |
| Diâmetro de giro: | 11,7 m |
| Dianteira: | 245/45/18 |
| Traseira: | 245/45/18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,30 m2 |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,31 Cx |
| Comprimento: | 4.779 mm |
| Altura: | 1.456 mm |
| Largura: | 1.853 mm |
| Entre eixos: | 2.815 mm |
| Bitola dianteira: | 1.586 mm |
| Bitola traseira: | 1.557 mm |
| Vão livre do solo: | não disponível |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.515 kg |
| Porta-malas: | 439 litros |
| Carga útil: | 511 kg |
| Tanque combustível: | 71 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.