Carro Hyundai ix35 2.0AT Câmbio Automático 2017 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o ix35 2.0AT Câmbio Automático 2017 da Hyundai. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Hyundai |
| Modelo: | ix35 |
| Versão: | 2.0AT |
| Ano Fabricação: | 2017 |
| Detalhes: | Nacional, SUV, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Natural |
| Alimentação: | Multiponto de injeção |
| Cilindrada: | 1.999 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | Não cabeçote, corrente, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Flex |
| Potência: | 167 cv (E) / 157 cv (G) a 6.200 rpm |
| Torque: | 20,6 kgfm (E) / 19,2 kgfm (G) @ 4.700 rpm |
| Taxa de compressão: | 12,1: 1 |
| Código do motor: | Nu |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 6 |
| Tração: | Dianteira |
| Aceleração 0 a 100 km / h: | 11 s |
| Velocidadecidade máxima: | 175 km / h |
Hyundai ix35: Consumo
| Urbano: | 6 km / l (E) / 8,7 km / l (G) |
| Rodoviário: | 7,2 km / l (E) / 10,3 km / l (G) |
| Autonomia: | 417 km (E) / 597 km (G) |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Dianteira: | Discoteca ventilado |
| Traseira: | Discoteca |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 10,6 m |
| Dianteira: | 225/55 R18 |
| Traseira: | 225/55 R18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,56 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,37 Cx |
| Comprimento: | 4,410 mm |
| Altura: | 1,655 mm |
| Largura: | 1.820 mm |
| Entre-eixos: | 2.640 mm |
| Bitola dianteira: | 1,585 mm |
| Bitola traseira: | 1.586 mm |
| Vão livre do solo: | 170 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.500 kg |
| Porta-malas: | 465 litros |
| Carga útil: | 480 kg |
| Tanque combustível: | 58 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.