Carro Jeep Wrangler Sahara 2.0 Turbo Câmbio Automático 2019 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o Wrangler Sahara 2.0 Turbo Câmbio Automático 2019 da Jeep. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Jeep |
| Modelo: | Wrangler |
| Versão: | Sahara 2.0 Turbo |
| Ano fabricação: | 2019 |
| Detalhes: | Importado, jipe, 2 portas, 4 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta |
| Cilindrada: | 1.995 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência combinada: | 274 cv @ 5.250 rpm |
| Torque combinado: | 40,8 kgfm @ 3.000 rpm |
| Taxa de compressão: | 10:1 |
| Código do motor: | não informado |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 8 |
| Tração: | 4x4 |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 6,8 s |
| Velocidadecidade máxima: | 199 km/h |
Jeep Wrangler: Consumo
| Urbano: | 7 km/l |
| Rodoviário: | 9 km/l |
| Autonomia: | 630 km |
Suspensão
| Dianteira: | Eixo rígido, molas helicoidais |
| Traseira: | Eixo rígido, molas helicoidais |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Eletro-hidráulica |
| Diâmetro de giro: | 10,4 m |
| Dianteira: | 255/70/18 |
| Traseira: | 255/70/18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | não disponível |
| Coeficiente aerodinâmico: | não disponível |
| Comprimento: | 4.237 mm |
| Altura: | 1.868 mm |
| Largura: | 1.875 mm |
| Entre eixos: | 2.460 mm |
| Bitola dianteira: | 1.598 mm |
| Bitola traseira: | 1.598 mm |
| Vão livre do solo: | 246 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.819 kg |
| Porta-malas: | 142 litros |
| Carga útil: | não disponível |
| Tanque combustível: | 70 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.