Carro Lexus ES300H 2.5 Híbrido Câmbio Automático 2020 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo


Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o ES300H 2.5 Híbrido Câmbio Automático 2020 da Lexus. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
Marca: | Lexus |
Modelo: | ES300H |
Versão: | 2.5 Híbrido 2020 |
Origem: | Importado - Japão |
Detalhes: | Sedã, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
Instalação: | Dianteira |
Posição: | Transversal |
Aspiração: | Natural |
Alimentação: | Injeção direta e indireta multiponto |
Cilindrada: | 2.487 cc |
Cilindros: | 4, em linha |
Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente, variável |
Válvulas por cilindro: | 4 |
Combustível: | Híbrido plug-in |
Potência CV: | 178 @ 5.700 rpm |
Torque kgfm: | 22,5 @ 3.600 rpm |
Taxa de compressão: | 14:1 |
Código do motor: | A25A-FXS |
MOTOR ELÉTRICO | |
Potência: | 118 cv |
Potência combinada: | 296 cv |
Torque: | 20,2 kgfm |
Torque combinado: | 42,7 kgfm |
Câmbio: | Automático |
Marchas: | 1 |
Tração: | Dianteira |
Código do câmbio: | não disponível |
Aceleração 0 a 100 km/h: | 8,5 s |
Velocidadecidade máxima: | 180 km/h |
Cidade: | 16 km/l |
Estrada: | 15,4 km/l |
Autonomia: | 770 km |
Dianteira: | Independente, McPherson |
Traseira: | Independente, braços sobrepostos |
Dianteira: | Disco ventilado |
Traseira: | Disco |
Direção
Assistência: | Elétrica |
Diâmetro de giro: | 11,6 m |
Dianteira: | 215/55/17 |
Traseira: | 215/55/17 |
Aerodinâmica
Área frontal: | 2,29 m² |
Coeficiente aerodinâmico: | 0,26 Cx |
Comprimento: | 4.976 mm |
Altura: | 1.445 mm |
Largura: | 1.864 mm |
Entre eixos: | 2.870 mm |
Bitola dianteira: | 1.600 mm |
Bitola traseira: | 1.610 mm |
Vão livre do solo: | não disponível |
Capacidade, carga e peso
Peso: | 1.680 kg |
Porta-malas: | 473 litros |
Carga útil: | 470 kg |
Tanque combustível: | 50 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.