Carro Lexus LS500h 3.5 V6 Câmbio Automático CVT 2019 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o LS500h 3.5 V6 Câmbio Automático CVT 2019 da Lexus. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Lexus |
| Modelo: | LS500h |
| Versão: | 3.5 V6 |
| Ano fabricação: | 2019 |
| Detalhes: | Importado, sedã, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Natural |
| Alimentação: | Injeção multiponto |
| Cilindrada: | 3.456 cc |
| Cilindros: | 6, em V |
| Comando de válvulas: | Duplo no cabeçote, corrente, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Híbrido |
| Potência combinada: | 299 cv @ 6.600 rpm |
| Torque combinado: | 37,5 kgfm @ 5.100 rpm |
| Taxa de compressão: | 13:1 |
| Código do motor: | 8GR-FXS |
| Câmbio: | Automático CVT |
| Marchas: | 10 |
| Tração: | Traseira |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 5,4 s |
| Velocidadecidade máxima: | 220 km/h |
Lexus LS500h: Consumo
| Urbano: | 10,2 km/l |
| Rodoviário: | 11,5 km/l |
| Autonomia: | 943 km |
Suspensão
| Dianteira: | Independente, multibraço, mola helicoidal |
| Traseira: | Independente, multibraço, mola helicoidal |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 11,6 m |
| Dianteira: | 245/45 R20 |
| Traseira: | 245/45 R20 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,34 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,27 Cx |
| Comprimento: | 5.235 mm |
| Altura: | 1.450 mm |
| Largura: | 1.900 mm |
| Entre eixos: | 3.125 mm |
| Bitola dianteira: | não disponível |
| Bitola traseira: | não disponível |
| Vão livre do solo: | 130 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 2.200 kg |
| Porta-malas: | 430 litros |
| Carga útil: | 535 kg |
| Tanque combustível: | 82 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.