Carro Lexus NX300h F-Sport Câmbio Automático 2019 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o NX300h F-Sport Câmbio Automático 2019 da Lexus. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Lexus |
| Modelo: | NX300h |
| Versão: | F-Sport 2.5 |
| Ano fabricação: | 2019 |
| Detalhes: | Importado, SUV, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Natural |
| Alimentação: | Injeção multiponto |
| Cilindrada: | 2.494 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Híbrido (gasolina + elétrico) |
| Potência combinada: | 194 cv @ 5.700 rpm |
| Torque combinado: | 27,5 kgfm @ 4.400 rpm |
| Taxa de compressão: | 12:1 |
| Código do motor: | 2AR-FXE |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | CVT |
| Tração: | Integral |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 9,2 s |
| Velocidadecidade máxima: | 180 km/h |
Lexus NX300h: Consumo
| Urbano: | 12,6 km/l |
| Rodoviário: | 11,1 km/l |
| Autonomia: | 621 km |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | independente, braços sobrepostos |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 12,1 m |
| Dianteira: | 225/60 R18 |
| Traseira: | 225/60 R18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,58 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,32 Cx |
| Comprimento: | 4.640 mm |
| Altura: | 1.645 mm |
| Largura: | 1.845 mm |
| Entre-eixos: | 2.660 mm |
| Bitola dianteira: | 1.570 mm |
| Bitola traseira: | 1.570 mm |
| Vão livre do solo: | 185 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.850 kg |
| Porta-malas: | 475 litros |
| Carga útil: | 522 kg |
| Tanque combustível: | 56 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.