Carro Mitsubishi L200 Triton Sport HPE-S 2.4 Turbo AT Câmbio Automático 2020 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o L200 Triton Sport HPE-S 2.4 Turbo AT Câmbio Automático 2020 da Mitsubishi. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Mitsubishi |
| Modelo: | L200 Triton |
| Versão: | Sport HPE-S 2.4 Turbo AT |
| Origem: | Nacional |
| Detalhes: | Picape, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteira |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta |
| Cilindrada: | 2.442 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Diesel |
| Potência CV: | 190 @ 3.500 rpm |
| Torque kgfm: | 43,9 @ 2.500 rpm |
| Taxa de compressão: | 17:1 |
| Código do motor: | 4N15 |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 5 |
| Tração: | 4x4 |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 13,1 s |
| Velocidadecidade máxima: | 172 km/h |
| Cidade: | 9,9 km/l |
| Estrada: | 11,8 km/l |
| Autonomia: | 885 km |
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Eixo rígido, feixe de molas semielípticas |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Tambor |
Direção
| Assistência: | Hidráulica |
| Diâmetro de giro: | 11,8 m |
| Dianteira: | 245/65/17 |
| Traseira: | 245/65/17 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,71 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,40 Cx |
| Comprimento: | 5.280 mm |
| Altura: | 1.785 mm |
| Largura: | 1.785 mm |
| Entre eixos: | 3.000 mm |
| Bitola dianteira: | 1.520 mm |
| Bitola traseira: | 1.515 mm |
| Vão livre do solo: | 210 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.890 kg |
| Caçamba: | 788 litros |
| Carga útil: | 1.060 kg |
| Tanque combustível: | 75 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.