Carro Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 Câmbio Automático 2022 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 Câmbio Automático 2022 da Porsche. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Porsche |
| Modelo: | Panamera |
| Versão: | Turbo S E-Hybrid 4.0 V8 |
| Combustível: | Híbrido - gasolina/eletricidade |
| Origem: | Importado |
| Categoria: | Sedã |
| Portas: | 4 |
| Ocupantes: | 4 |
| Geração: | 2 |
| Garantia: | 2 anos |
Motor combustão
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbocompressor |
| Alimentação: | Injeção direta de combustível |
| Cilindrada: | 3.996 cc |
| Cilindros: | 4, em V |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Comando de válvulas: | Duplo, no cabeçote, corrente |
| Variação do comando: | Admissão e escape |
| Potência em cavalos: | 571 @ 5.750 rpm |
| Torque em kgfm: | 78,5 @ 1.960 rpm |
| Potência específica: | 142,9 cv/litro |
| Torque específico: | 19,6 kgfm/litro |
| Taxa de compressão: | 10,1:1 |
| Relação peso/potência: | 4 kg/cv |
| Relação peso/torque: | 29,4 kg/kgfm |
| Curso dos pistões: | 86 mm |
| Diâmetro dos cilindros: | 86 mm |
| Tuchos: | Hidráulicos |
| Código do motor: | informação não disponível |
| MOTOR ELÉTRICO | |
| Potência: | 136 cv |
| Potência combinada: | 700 cv |
| Torque: | 40,8 kgfm |
| Torque combinado: | 88,7 kgfm |
| Capacidade bateria: | 17,9 kWh |
| Autonomia elétrica: | 50 km |
Transmissão / câmbio
| Câmbio: | Automatizado |
| Marchas: | 8 |
| Acoplamento: | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração: | Integral permanente |
| Código do câmbio: | PDK |
Desempenho
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 3,2 seg |
| Velocidadecidade máxima: | 315 km/h |
Porsche Panamera: Consumo
| Cidade em km/l: | 18,4 |
| Estrada em km/l: | 20,3 |
| Autonomia em km: | 1.624 |
Suspensão
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Elemento elástico: | Mola pneumática |
Freios
| Dianteira: | Disco de carbono-cerâmica |
| Traseira: | Disco de carbono-cerâmica |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 11,9 m |
Pneus
| Dianteira: | 275/35 R21 (comprar) |
| Traseira: | 325/30 R21 (comprar) |
| Altura do flanco: | 98 mm (comprar) |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,39 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,29 Cx |
Dimensões e distâncias (altura, largura e comprimento)
| Comprimento: | 5.049 mm |
| Altura: | 1.427 mm |
| Largura: | 1.937 mm |
| Entre eixos: | 2.950 mm |
| Bitola dianteira: | 1.657 mm |
| Bitola traseira: | 1.637 mm |
| Vão livre do solo: | informação não disponível |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 2.310 kg |
| Porta-malas: | 405 litros |
| Carga útil: | 485 kg |
| Tanque combustível: | 80 litros |
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Perguntas Frequentes (FAQ)
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