Carro Volvo V40 R-Design T5 Câmbio Automático 2015 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o V40 R-Design T5 Câmbio Automático 2015 da Volvo. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Volvo |
| Modelo: | V40 |
| Versão: | R-Design T5 2.0 |
| Ano fabricação: | 2015 |
| Detalhes: | Importado, hatch, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta |
| Cilindrada: | 1.969 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, correia dentada, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência: | 245 cv @ 5.500 rpm |
| Torque: | 35,7 kgfm @ 1.500 rpm |
| Taxa de compressão: | 10,8:1 |
| Código do motor: | B4204T11 |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 8 |
| Tração: | Dianteira |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 6,3 s |
| Velocidadecidade máxima: | 240 km/h |
Volvo V40: Consumo
| Urbano: | 8,8 km/l |
| Rodoviário: | 12,1 km/l |
| Autonomia: | 750 km |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco ventilado |
Direção
| Assistência: | Eletro-hidráulica |
| Diâmetro de giro: | 10,8 m |
| Dianteira: | 225/40 R18 |
| Traseira: | 225/40 R18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,17 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,29 Cx |
| Comprimento: | 4.369 mm |
| Altura: | 1.420 mm |
| Largura: | 1.783 mm |
| Entre-eixos: | 2.647 mm |
| Bitola dianteira: | 1.559 mm |
| Bitola traseira: | 1.546 mm |
| Vão livre do solo: | 133 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.580 kg |
| Porta-malas: | 324 litros |
| Carga útil: | 430 kg |
| Tanque combustível: | 62 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.