Carro Volvo XC40 2.0 T5 R-Design AWD Geartronic Câmbio Automático 2020 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o XC40 2.0 T5 R-Design AWD Geartronic Câmbio Automático 2020 da Volvo. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Volvo |
| Modelo: | XC40 |
| Versão: | 2.0 T5 R-Design AWD Geartronic |
| Origem: | Importado - Suécia |
| Detalhes: | SUV, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteira |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção direta |
| Cilindrada: | 1.969 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, correia dentada, variável |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência CV: | 252 @ 5.500 rpm |
| Torque kgfm: | 35,7 @ 1.500 rpm |
| Taxa de compressão: | 10,8:1 |
| Código do motor: | B4204T14 |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 8 |
| Tração: | Integral |
| Código do câmbio: | não disponível |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 6,5 s |
| Velocidadecidade máxima: | 230 km/h |
| Cidade: | 8,5 km/l |
| Estrada: | 10,8 km/l |
| Autonomia: | 583 km |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco ventilado |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 11,4 m |
| Dianteira: | 245/45/20 |
| Traseira: | 245/45/20 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,56 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,37 Cx |
| Comprimento: | 4.425 mm |
| Altura: | 1.652 mm |
| Largura: | 1.863 mm |
| Entre eixos: | 2.702 mm |
| Bitola dianteira: | 1.601 mm |
| Bitola traseira: | 1.626 mm |
| Vão livre do solo: | não disponível |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.733 kg |
| Porta-malas: | 460 litros |
| Carga útil: | 517 kg |
| Tanque combustível: | 54 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.