Carro Volvo XC60 R-Design Câmbio Automático 2014 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o XC60 R-Design Câmbio Automático 2014 da Volvo. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Volvo |
| Modelo: | XC60 |
| Versão: | R-Design 3.0 |
| Ano fabricação: | 2014 |
| Detalhes: | Importado, SUV, 4 portas, 5 ocupantes |
Sobre o motor (motorização)
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção multiponto |
| Cilindrada: | 2.953 cc |
| Cilindros: | 6, em linha |
| Comando de válvulas: | No cabeçote |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Combustível: | Gasolina |
| Potência: | 304 cv @ 5.600 rpm |
| Torque: | 44,9 kgfm @ 2.100 rpm |
| Taxa de compressão: | 9,3:1 |
| Código do motor: | não disponível |
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 6 |
| Tração: | Integral |
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 7,9 s |
| Velocidadecidade máxima: | 210 km/h |
Volvo XC60: Consumo
| Urbano: | 5,9 km/l |
| Rodoviário: | 7,7 km/l |
| Autonomia: | 539 km |
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco ventilado |
Direção
| Assistência: | Hidráulica |
| Diâmetro de giro: | 11,9 m |
| Dianteira: | 255/45 R20 |
| Traseira: | 245/45 R20 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | não disponível |
| Coeficiente aerodinâmico: | não disponível |
| Comprimento: | 4.627 mm |
| Altura: | 1.713 mm |
| Largura: | 1.791 mm |
| Entre-eixos: | 2.774 mm |
| Bitola dianteira: | 1.632 mm |
| Bitola traseira: | 1.586 mm |
| Vão livre do solo: | 210 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 1.825 kg |
| Porta-malas: | 495 litros |
| Carga útil: | não disponível |
| Tanque combustível: | 70 litros |
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.