Carro Volvo XC60 R-Design T8 2.0 Híbrido Câmbio Automático 2022 é bom? Preços, Ficha Técnica, Peças, Consumo
Aqui você vai encontrar informações gerais sobre o XC60 R-Design T8 2.0 Híbrido Câmbio Automático 2022 da Volvo. Ficha Ténica, motorização, dados sobre o câmbio, desempenho, consumo, suspensão, freios, direção, tamanhos e distâncias em geral, capacidade, peso e muito mais!
Sumário
Ficha Técnica: Marca, modelo e versão
| Marca: | Volvo |
| Modelo: | XC60 |
| Versão: | R-Design T8 2.0 Híbrido 2022 |
| Combustível: | Híbrido plug-in - Gasolina/Eletricidade |
| Origem: | Importado |
| Categoria: | SUV |
| Portas: | 4 |
| Ocupantes: | 5 |
| Geração: | 2 |
| Garantia: | 2 anos |
Motor combustão
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Turbocompressor |
| Alimentação: | Injeção direta de combustível |
| Cilindrada: | 1.969 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Comando de válvulas: | Duplo, no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando: | Admissão e escape |
| Potência em cavalos: | 310 @ 6.000 rpm |
| Torque em kgfm: | 40,8 @ 2.200 rpm |
| Potência específica: | 157,4 cv/litro |
| Torque específico: | 20,7 kgfm/litro |
| Taxa de compressão: | 10,3:1 |
| Relação peso/potência: | 7,01 kg/cv |
| Relação peso/torque: | 53,3 kg/kgfm |
| Curso dos pistões: | 93,2 mm |
| Diâmetro dos cilindros: | 82 mm |
| Tuchos: | informação não disponível |
| Código do motor: | B4204T56 |
| MOTOR ELÉTRICO | |
| Potência: | 145 cv |
| Potência combinada: | 455 cv |
| Torque: | 31,5 kgfm |
| Torque combinado: | 72,3 kgfm |
| Capacidade bateria: | 18,8 kWh |
| Consumo elétrico: | 20 kWh/100 km |
| Autonomia elétrica: | 78 km |
Transmissão / câmbio
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 8 |
| Acoplamento: | Conversor de torque |
| Tração: | Integral sob demanda |
| Código do câmbio: | Aisin AW TG-81SD |
Desempenho
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 4,9 seg |
| Velocidadecidade máxima: | 180 km/h |
Volvo XC60: Consumo
| Cidade em km/l: | 26,7 |
| Estrada em km/l: | 24,3 |
| Autonomia em km: | 1.701 |
Suspensão
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Independente, multibraço |
| Elemento elástico: | Mola parabólica de lâmina única |
Freios
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco ventilado |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 11,4 m |
Pneus
| Dianteira: | 255/40 R21 (comprar) |
| Traseira: | 255/40 R21 (comprar) |
| Altura do flanco: | 102 mm (comprar) |
Aerodinâmica
| Área frontal: | 2,61 m² |
| Coeficiente aerodinâmico: | 0,32 Cx |
Dimensões e distâncias (altura, largura e comprimento)
| Comprimento: | 4.708 mm |
| Altura: | 1.651 mm |
| Largura: | 1.902 mm |
| Entre eixos: | 2.865 mm |
| Bitola dianteira: | 1.655 mm |
| Bitola traseira: | 1.659 mm |
| Vão livre do solo: | 216 mm |
Capacidade, carga e peso
| Peso: | 2.174 kg |
| Porta-malas: | 468 litros |
| Carga útil: | 585 kg |
| Tanque combustível: | 70 litros |
ver equipamentos de série desta versão
Perguntas Frequentes (FAQ)
Em breve.